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3) 定子和有繞組鐵心的設計。設計時考慮到出線端與非出線端的繞組端部離開機座的軸向尺寸保持一致，因此除了中心高 225 以下 2 極電機各規(guī)格有繞組鐵心在機座中心對稱位置以外，其余規(guī)格的有繞組鐵心均偏離機座中心有一定的距離，具體距離視繞組出線端長度而定。
(4) 改變定子繞組端部長度的設計。在節(jié)材的原則下，為了提高空間利用率，在保證平均半匝長不變的情況下，針對 2 極、4 極電動機改變傳統(tǒng)的梭形線圈，部分采用梯形線圈，梯形線圈示意圖，如圖 3 所示。
采用梯形線圈能使繞組端部的伸出長度縮短5 ～40 mm 不等，能很大程度縮短機座的長度，對提升電動機空間的排布合理性有很大作用。
系列產品中心高 H180 以上所有的 2 極繞組均采用梯形線圈，中心高 H280 以上所有 2、4 極繞組均采用梯形線圈。目前該線圈在實際運用中的反響較好，并有相關工藝文件來指導規(guī)范操作和生產。YE3 系列(IP23)超電動機的定子繞組端部長度，如表 5 所示。
東元擁有1/4HP~60,000HP，產品系列齊全，標準品、型、特殊型等皆可依客戶的提供規(guī)范設計制造，提供各業(yè)界所需的馬達。馬達為百萬工業(yè)動力的來源，馬達的發(fā)明為全球工業(yè)帶來蓬勃的生機，一直到今天，工業(yè)的持續(xù)發(fā)展與推動，馬達仍是無可取代的主要動力。東元電機重電事業(yè)部四十多年來，不斷供應全球無數產業(yè)動力的來源，了‘馬達王國’的美譽。
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如何檢查三相異步電機繞組短路現象？以下幾種方法教你輕松搞定！快來看看吧~
外部觀察法
觀察接線盒、繞組端部有無燒焦，繞組過熱后留下深褐色，并有臭味。
探溫檢查法
空載運行20分鐘（發(fā)現異常時應馬上停止），用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。
通電實驗法
用電流表測量，若某相電流過大，說明該相有短路處。
電橋檢查
測量個繞組直流電阻，一般相差不應超過5%以上，如超過，則電阻小的一相有短路故障。
短路偵察器法
被測繞組有短路，則鋼片就會產生振動。
萬用表或兆歐表法
測任意兩相繞組相間的絕緣電阻，若讀數或為零，說明該二相繞組相間有短路。
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